Types de modules de batterie EV
Les types de modules de batterie pour véhicules électriques comprennent des cellules de poche, des cellules cylindriques et des cellules prismatiques, chacune ayant des caractéristiques distinctes pour s’adapter à différentes conceptions de véhicules, critères de performance et considérations de coût.
Cellules de poche
Les cellules de poche sont des batteries plates et rectangulaires enfermées dans un emballage flexible en forme de pochette, conçues pour une intégration transparente dans des espaces irréguliers ou confinés dans la conception d’un véhicule. Leur répartition uniforme dans tout le véhicule équilibre efficacement le poids et améliore la stabilité, ce qui en fait un choix idéal pour les véhicules électriques conçus sur mesure.
Cellules cylindriques
Les cellules cylindriques consistent à empiler puis à rouler les matériaux de la batterie dans un récipient en forme de cylindre, ressemblant aux piles AA traditionnelles. Leur densité énergétique élevée et leur conception cylindrique permettent un refroidissement efficace, ce qui en fait un excellent choix pour alimenter les véhicules électriques (VE) à longue autonomie.
Cellules prismatiques
Les batteries prismatiques sont une variante des batteries lithium-ion rechargeables, qui se distinguent par leur forme plate, rectangulaire ou carrée. Ces cellules peuvent être conçues avec des systèmes de gestion thermique intégrés et des couches de protection à l’intérieur du module, ce qui atténue efficacement les risques tels que la surchauffe et les courts-circuits. Les cellules prismatiques se caractérisent par leurs densités d’énergie élevées et excellent dans les applications où l’optimisation de l’espace est primordiale, ce qui en fait un choix idéal pour les véhicules compacts.Modules de batterie pour véhicules électriques : défis
Au fur et à mesure que les technologies de batteries de véhicules électriques progressent, le paysage des modules de batteries de véhicules électriques doit surmonter des défis tels que le coût, la densité énergétique, le poids, la vitesse de charge, l’autonomie de charge et la dégradation de la batterie. Malgré les améliorations apportées aux technologies de charge rapide, réduire les temps de charge sans compromettre la santé de la batterie reste un défi pour être compétitif sur le marché. Par conséquent, le développement de batteries compactes, d’une gestion thermique efficace, d’une densité énergétique améliorée et de systèmes de gestion de batterie robustes est essentiel pour prolonger la durée de vie des batteries.Durcissez les batteries pour résister à l’exposition à l’environnement
(Voir la transcription)
Les solutions innovantes de Boyd pour les modules de batterie des véhicules électriques
Gestion thermique
Les technologies de refroidissement de pointe de Boyd dissipent efficacement la chaleur et empêchent l’emballement thermique, sans ajouter de poids ou de taille excessif au véhicule électrique. Nos systèmes de refroidissement liquide avancés et nos plaques froides personnalisées gèrent efficacement la chaleur de la batterie pour prolonger la durée de vie de la batterie et améliorer les performances globales.
Isoler et blinder
Boyd excelle dans la spécification et la fabrication de matériaux pare-flammes intégrés qui confinent les flammes à l’intérieur d’une batterie. Les pare-flammes sont essentiels pour isoler les événements catastrophiques et empêcher la propagation de l’emballement thermique. Les technologies de coussinets de compression de Boyd protègent les cellules contre les chocs mécaniques, minimisent les problèmes d’étincelles ou de court-circuit, maintiennent le contact thermique pour le refroidissement et limitent les frottements générant de la chaleur.
Sceller et protéger
Des joints d’étanchéité efficaces sont primordiaux pour obtenir une protection contre les infiltrations, une résistance aux chocs et une gestion thermique optimale dans les assemblages de batteries de véhicules électriques. Boyd guide les clients dans la sélection des matériaux idéaux, y compris les adhésifs sensibles à la pression (PSA), les mousses haute performance et les élastomères durables, pour fabriquer des joints de module de batterie et des joints d’orifice répondant aux besoins critiques. Nos PSA fabriqués sur mesure, tels que le ruban VHB, le ruban de transfert adhésif et divers rubans PSA double face, sont habilement utilisés pour fixer les joints environnementaux et les joints aux modules ou aux ports de batterie.Innover avec Boyd
Boyd possède des décennies d’expérience et d’expertise dans la fourniture de solutions thermiques, d’isolation et de blindage, d’étanchéité et de protection pour l’industrie de la mobilité électrique. Nous avons expédié plus d’un milliard de composants de mobilité électrique et installé nos technologies dans plus de 2 millions de véhicules de mobilité électrique. Tirez parti de nos 60+ années d’héritage automobile pour une fiabilité et une qualité éprouvées. Le prototypage rapide et les itérations de conception de Boyd accélèrent la mise sur le marché.
Notre expertise avancée en matière de refroidissement liquide et de science des matériaux nous permet d’intégrer de multiples capacités dans des solutions de mobilité électrique intégrées verticalement. Pour en savoir plus sur nos solutions de batteries pour véhicules électriques ou pour discuter des besoins de votre projet, planifiez une consultation avec nos experts.
