Au-delà de la performance : résoudre les problèmes de fiabilité dans le refroidissement liquide
Dans le paysage avancé des centres de données hyperscale d’aujourd’hui, les systèmes de refroidissement liquide sont essentiels pour les performances de nouvelle génération. Ces systèmes repoussent la densité de l’équipement avec des boucles de refroidissement liquide attachées à des composants électroniques de grande valeur pour refroidir directement les charges thermiques. Cependant, les fuites de liquide de refroidissement dues à la corrosion ou à des problèmes d’interconnexion des fluides réduisent l’efficacité, endommagent les composants et augmentent les coûts de maintenance. Boyd traite les fuites potentielles de manière proactive grâce à une fabrication précise et robuste et à des tests rigoureux perfectionnés au cours de quatre décennies d’expérience pour garantir des solutions de refroidissement liquide de haute qualité, fiables et sans fuite.Vous avez une demande de service de distribution de liquide de refroidissement ?
La différence Boyd
Les décennies d’expérience de Boyd dans la conception de systèmes et de composants liquides nous fournissent l’expérience nécessaire pour prévenir les fuites sur le terrain. Nos conceptions, nos processus et notre fabrication sont tous conçus pour répondre à chaque aspect des fuites potentielles. Poursuivez votre lecture pour en savoir plus sur les différents types de fuites et sur la façon dont Boyd les prévient.Comprendre les causes des fuites de liquide de refroidissement dans les systèmes de refroidissement liquide
Dans les systèmes de refroidissement liquide, les fuites de liquide de refroidissement présentent un risque important et peuvent compromettre les performances et la fiabilité. Comprendre pourquoi les fuites de liquide de refroidissement est crucial pour une prévention efficace. La corrosion et les problèmes d’interconnexion des fluides sont les principaux facteurs à l’origine des fuites de liquide de refroidissement.
Problèmes d’interconnexion fluide :
Le liquide de refroidissement s’écoule à travers des réseaux complexes dans un système liquide. C’est ce que nous appelons l’interconnexion des fluides, et elle est vitale pour une gestion thermique efficace dans les environnements électroniques denses. Les raccords et les tubes du système de refroidissement liquide de Boyd, y compris les types pivotants et à déconnexion rapide (QD), sont soumis à des tests accélérés rigoureux pour garantir des joints fluides robustes. Les raccords pivotants offrent une flexibilité aux interfaces, tandis que les raccords QD permettent des déconnexions sans goutte et un fonctionnement « remplaçable à chaud » pour améliorer la facilité d’installation et la continuité de la maintenance.Avec l’augmentation de la densité électronique, les conceptions de boucles de refroidissement se développent rapidement pour accueillir une plus grande masse de matériel. Cela augmente le risque de problèmes d’interconnexion des fluides. La réduction du risque d’interconnexion des fluides commence par des conceptions de tubes et de raccords robustes qui sont soumises à des tests rigoureux. Des solutions d’emballage et des procédures de manutention appropriées sont également essentielles pour prévenir de manière proactive les fuites d’interconnexion des fluides. Ces ensembles de refroidissement lourds nécessitent un support mécanique pour l’expédition, la manutention et le stockage afin d’atténuer les contraintes sur les joints fluides et de garantir une installation rapide et reproductible.
Assurer une fiabilité sans fuite dans les joints, les raccords et les joints d’interconnexion des fluides du système de refroidissement liquide
Nos systèmes de refroidissement liquide sont dotés de diverses technologies d’assemblage pour répondre aux différents besoins des clients tout en évitant les fuites. Nous soudons ou brasons des joints pour créer des composants et des assemblages métalliques solides et durables, perfectionnés au cours de décennies d’expérience dans la fabrication. Pour les raccords cannelés, nous renforçons la sécurité en les associant à des colliers de serrage, assurant une connexion étanche et sans fuite. Pour protéger les joints toriques, nous intégrons des filtres pendant les tests et dans nos unités de distribution de liquide de refroidissement (CDU) pour éliminer les particules plus grosses qui pourraient endommager l’intégrité des joints. Boyd fabrique, manipule, teste et emballe méticuleusement les joints, les raccords et les joints de boucle de refroidissement liquide pour assurer des interconnexions de fluides sécurisées avant qu’ils n’atteignent le client. Ce processus rigoureux maintient l’intégrité des joints et minimise les risques de fuite.
Corrosion:
La corrosion présente un risque important pour les systèmes de refroidissement liquide. La corrosion dans les systèmes de refroidissement liquide se produit souvent à l’intérieur du système et est difficile à voir, mais elle est l’une des principales causes de fuites de liquide de refroidissement. La corrosion galvanique et la corrosion par érosion sont les deux principales préoccupations.
La corrosion galvanique se produit lorsque des métaux différents entrent en contact en présence d’un électrolyte, comme le liquide de refroidissement dans les systèmes de refroidissement liquide. Les sels et les contaminants qui favorisent l’ionisation accélèrent ce processus. L’atténuation de la corrosion galvanique nécessite des surfaces soigneusement propres et l’utilisation d’un inhibiteur de corrosion. Ces inhibiteurs passivent les surfaces métalliques, les protégeant de la corrosion. Il est essentiel de reconstituer régulièrement les inhibiteurs car ils s’épuisent progressivement au fil du temps.
La corrosion par érosion se produit lorsque l’augmentation de la vitesse du liquide de refroidissement érode les surfaces métalliques, souvent causée par un écoulement turbulent ou des virages brusques dans la trajectoire du liquide de refroidissement. Cette érosion affaiblit les matériaux, augmentant le risque de fuites et d’une éventuelle défaillance du système. Des solutions de conception efficaces minimisent les changements de vitesse d’écoulement et assurent des voies de refroidissement lisses pour prévenir la corrosion par érosion.
Boyd s’attaque à ces risques de corrosion en mettant en œuvre des joints avancés, des matériaux résistants à la corrosion, des techniques de fabrication précises et des tests rigoureux dans les systèmes de refroidissement liquide. Ces mesures proactives atténuent non seulement les problèmes d’interconnexion des fluides, mais garantissent également un fonctionnement fiable et efficace. Ils préservent l’intégrité des composants électroniques de grande valeur, réduisent les temps d’arrêt et réduisent les coûts de maintenance tout au long de la durée de vie du système.
Amélioration de la fiabilité du système : détection des fuites de liquide de refroidissement dans les systèmes de refroidissement liquide
La détection des fuites de liquide de refroidissement dans les systèmes de refroidissement liquide est cruciale pour protéger les composants électroniques et maintenir la fiabilité du système avec une réactivité rapide. Ce processus utilise une combinaison de capteurs de fuites et de fils de détection de fuites. Ces capteurs détectent la saturation et indiquent rapidement la présence d’une fuite, certains systèmes étant capables de la localiser avec précision. La plupart des unités de distribution de refroidissement (CDU) comprennent un capteur de fuite avec des fils de détection de fuite allant de la plaque froide au collecteur et au CDU. Pour les plaques froides remplaçables à chaud ou les boucles de refroidissement sans connexions CDU, un capteur de fuite supplémentaire embarqué est nécessaire. Les variations de pression de la CDU déclenchent une alarme de fuite si la pression du système a été corrélée et que le transducteur de pression est suffisamment sensible.
Optimiser le confinement des fuites : au-delà de l’arrêt du système
Lorsqu’une fuite de liquide de refroidissement est détectée, le système déclenche un arrêt pour protéger le matériel. La pompe CDU cesse de fonctionner, mais la pression résiduelle du système peut encore provoquer une fuite de liquide de refroidissement. L’ajout d’une vanne d’arrêt au sous-système liquide permet de contenir efficacement la fuite et de l’empêcher d’affecter d’autres parties du système. Bien que les capteurs de fuite et les vannes d’arrêt n’améliorent pas directement la fiabilité du produit, ils fournissent une réponse immédiate cruciale aux fuites pour éviter des dommages catastrophiques dans les systèmes avancés. De plus, l’intégration d’une vanne de régulation proportionnelle dans le collecteur améliore les capacités de confinement des fuites.Optimiser les performances, éliminer les fuites : l’avantage Boyd dans le refroidissement liquide
Boyd est à l’avant-garde de l’innovation grâce à la conception de solutions étanches, de techniques d’étanchéité avancées et de matériaux résistants à la corrosion. Notre expertise en ingénierie et en science des matériaux nous permet de développer des solutions robustes qui garantissent l’intégrité et la fiabilité des systèmes de refroidissement liquide. Boyd relève des défis tels que les problèmes d’interconnexion des fluides et les risques de corrosion grâce à des tests rigoureux et à des capacités de fabrication de précision. Planifiez une consultation avec nos experts pour explorer notre gamme complète de solutions sans fuite adaptées aux besoins spécifiques de votre projet et optimiser les performances du système.
